OCPP1.6J Komersyal nga paggamit EV charger 2x 3.6kw dual Guns/sockets

Dugang pa sa tradisyonal nga mga gasolinahan, pipila ka mga nasud karon nanginahanglan ug bag-ong mga bilding ug mga kalamboan nga adunay magamit nga mga EV Charger isip bahin sa ilang imprastraktura.Adunay usab mga smartphone apps ug mga website nga magamit nga makatabang sa mga drayber sa de-koryenteng awto sa pagpangita sa duol nga mga istasyon sa pag-charge ug pagplano sa ilang mga ruta base sa pagkaanaa sa pag-charge.Samtang ang inisyal nga gasto sa pag-instalar sa EV charging point mahimong mahal, sila makadaginot sa salapi sa mga drayber sa kadugayan pinaagi sa pagkunhod sa pagsalig sa gas ug pagdugang sa kahusayan sa ilang mga sakyanan.Samtang nagpadayon ang pagsaka sa panginahanglan sa mga de-koryenteng sakyanan, lagmit nga mosaka usab ang gidaghanon sa mga charging point, nga makapasayon ​​ug mas sayon ​​alang sa mga drayber sa pag-charge sa ilang mga sakyanan.
Gawas pa sa mga istasyon sa pag-charge, adunay pipila ka mga bag-ong kalamboan sa teknolohiya sa de-koryenteng awto nga nagtumong sa dugang nga pagpauswag sa ilang kahusayan ug kasayon.Pananglitan, ang pipila ka mga kompanya nagtrabaho sa wireless charging nga teknolohiya nga magtugot sa mga drayber nga iparada ang ilang mga awto sa usa ka charging pad, nga dili kinahanglan nga mag-plug sa bisan unsang mga kable.Ang uban nagsuhid sa mga paagi aron mapaayo ang sakup sa mga de-koryenteng salakyanan, sama sa paggamit sa mas gaan nga mga materyales, labi ka episyente nga mga baterya o regenerative braking system.Samtang ang mga de-koryenteng awto nahimong mas popular, adunay usab nagkadako nga panginahanglan alang sa malungtaron ug etikal nga pagpangita sa mga materyales nga gigamit sa ilang produksiyon, sama sa mga baterya ug talagsaon nga mga metal sa yuta, nga usa pa ka hinungdanon nga bahin sa kabag-ohan ug pag-uswag.